2025年10月26日起，全国民航将正式执行冬春航季航班计划。西部航空根据民航市场情况，进一步优化航网布局、加大运力投放、提升服务水平。此次新航季，西部航空在渝共计划投入客机20架，执行客运航线80余条；日均执行航班达到90余班。作为重庆主基地航空公司，此次换季西部航空对进出港航线网络进行深度优化与战略性拓展，不仅包含对骨干航线的班次加密和时刻优化，更首次开通多个全新航点，进一步完善了东西贯通、南北相连的航线网络布局。
新航季，西部航空的航线布局显现出新特点。重庆＝常州航线的开通，将西部航空的航线网络延伸至长三角核心区域。常州作为江苏重要的制造业基地和文旅城市，此条航线的开通将为两地经贸合作和人才交流搭建新的桥梁。
与此同时，重庆＝和田航线的开通，标志着西部航空在新疆航线网络的进一步深入。这条航线不仅为旅游爱好者提供了探访南疆风情的便捷通道，也将促进西部地区间的经济文化交流。
而重庆＝郴州＝厦门航线的开通，展现了西部航空在航线网络构建上的创新思路。通过经停湘南门户郴州，该航线成功连接了成渝地区与东南沿海，为三地旅客提供了更加多元的出行选择，同时也为区域经济协同发展注入了新的动能。
在新航季中，西部航空进一步加密了骨干航线的航班频次。重庆至郑州、海口、广州、深圳等主要公商务航线上继续保持"每日一班"的高频次运营，部分航线甚至实现每日多班。其中重庆至郑州航线通过优化时刻布局，形成早晚时段覆盖，充分满足了不同旅客群体的出行需求。
西部航空持续打造“经渝进藏”高高原中转服务品牌，发挥其在高海拔航线运营方面的丰富经验，新航季继续稳定执行重庆至拉萨、林芝、日喀则等高原航线。其中，重庆=拉萨航线每日两班，至林芝航线每周四班，至日喀则航线每周三班，这些航线的持续运营展现了公司在高高原复杂航线领域的专业能力，也为往来西藏的旅客提供了稳定可靠的出行选择。值得注意的是，西部航空还对部分航线的机型配置进行了优化，在高原航线和骨干航线上投入了更具舒适性的飞机，进一步提升了旅客的乘机体验。
针对冬春航季特点，西部航空对航班时刻进行了精细调整。在重庆至郑州、合肥等航线上，通过增加早晚时段的航班选择，为商务旅客提供了更加灵活的出行方案。此举不仅提升了航班衔接效率，也使旅客能够更好地规划行程。
同时，针对冬春季节旅客南下避寒、北上赏雪的不同需求，西部航空在重庆至海口、三亚、珠海等温暖目的地航线上增加了运力投放，部分航线实现每日多班；而在重庆至乌鲁木齐、库尔勒、和田等新疆航线上也保持了稳定的航班频次。这一布局使得旅客无论选择何种度假方式，都能找到合适的航班选择飞往新疆。
西部航空相关负责人表示："此次航季调整是我们基于市场需求和公司发展战略做出的重要决策。我们不仅关注航点数量的增加，更注重航线网络的质量和效率。通过科学的航线布局和时刻优化，我们希望为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。"（中国日报重庆记者站 谭英姿）
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