9月26日，2025车路云50人年度论坛在重庆科学会堂开幕。作为推动智能网联汽车产业化与商业化进程的重要平台，本届论坛吸引了1500余位全球智能网联汽车领域的产业核心力量参会——包括超20位行业领军企业与顶尖科研机构代表、超30位试点及示范城市车网公司与主管部门代表、超100位国内外主流车企与科技巨头核心高管，各方齐聚一堂为全球智能网联汽车产业发展建言献策。
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本次论坛由西部科学城智能网联汽车创新中心（简称“西部智联”）、智能绿色车辆与交通全国重点实验室、交信（浙江）信息发展股份有限公司、央广智能网联汽车数字媒体（上海）有限公司联合主办。论坛为期三天，设有开幕式暨全体会议、主论坛、两大分论坛（智能网联“车路云听”生态创新论坛、智能网联新能源汽车产教融合交流会）及两大闭门会（车路云跨境融合国际闭门研讨会已于9月25日举办、高速公路车路数据相互赋能与商业可运营闭门研讨会），开幕当日为论坛第二天。
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当前，全球汽车产业正经历百年未有之大变局，“车路云一体化”作为智能网联汽车发展的关键路径和战略方向，已成为全球产业共识。顺应这一趋势，我国正全力推进“车－路－云”的深度融合，加速实现整车智能、路网协同、云端互动的全面发展。2024年7月，北京、上海、重庆等地获批成为“车路云一体化”应用试点首批20个试点城市，这一国家级战略举措，标志着我国从顶层设计层面加速推进技术路线落地，为智能网联汽车开辟了更广阔的发展路径。
在论坛致辞环节，国务院发展研究中心原副主任王安顺指出，近年来我国汽车产业创新步伐加快，以大踏步的发展成为新能源汽车全球第一生产大国，第一大消费市场和第一大出口国，并在核心技术、关键部件上，在产业链、价值链上都实现了跨越式的突破，形成了相对领先的优势，取得了世界瞩目的成就。“十四五”期间，我国先后出台了新能源汽车产业发展规划等产业政策措施70多项，推动超过100项国家级行业的标准，针对核心技术突破，各地累计设立新能源汽车产业发展专项资金超过2000亿元。针对智能网联技术前沿布局，成立智能网联汽车创新中心等实验室。当前汽车已经不只是传统意义上的交通工具，而是人工智能、大数据、云计算的集成体，未来智能网联汽车将更加智能化、个性化。
重庆市政府副市长、西部科学城重庆高新区党工委书记马震致辞表示，作为全国重要的汽车工业城市，重庆锚定万亿级智能网联新能源汽车产业集群建设目标，坚持高端化、智能化、绿色化发展方向，突出“四侧”协同，推动“四链”融合，提升汽车全生命周期服务能力，正加快打造智能网联新能源汽车之都。今年1-8月，重庆汽车产量165.9万辆，保持全国省市第三位，其中新能源汽车产量69万辆，增长31.4%。汽车产业实现产值3894.7亿元，同比增长7%。
中亚人工智能协会主席、上海合作组织前秘书长、乌兹别克斯坦前外交部长弗拉基米尔·诺罗夫致辞称，全球交通革命即将来临，电动汽车、自动驾驶和智能系统正在深度融合，中国已成为全球领导者，更擅长大规模的实施、商业化和出口。中亚通过采用中国电动汽车技术及全新标准生态系统，正进入一个新时代。
当天，在企业分享环节，长安汽车总裁助理、首席智能驾驶技术官陶吉，蔚来副总裁、自动驾驶研发负责人任少卿，比亚迪汽车工程研究院副院长钟益林，分别从各自企业的视角出发，分享了如何加速智能化变革的实践。同时，嘉宾们还围绕“路-云-听”视角展开系统探讨，深入交流“路-云-听”领域的最新进展，以及如何通过协同创新推动产业进一步发展。
邓蕊 摄
针对利用听觉通道向驾驶员提供恶劣天气、高风险路段等关键信息语音预警的技术问题，央广车联网特聘专家、信息发展首席专家黄东在采访中表示，相较智能汽车技术，该领域难度更低，依托现有新感知、新智能、4G/5G及北斗车载终端优势可解决核心问题，当前难点仅在于科学设计路侧智能设备的合理密度、低延时与信息颗粒度。在解决方案落地层面，信息发展与央广车联网依托技术积累、规模化覆盖及公信力优势形成协同：前者推进北斗在“二客一危一货”大车车联网的全国推广，后者链接全国智能汽车智能座舱，以“人”为中心实现“智能驾驶+智能座舱”之间的安全与舒适兼顾的美好关系。
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黄东同时指出，“车和路的交通信息打不通”是长期瓶颈，不仅严重制约汽车产业升级、道路事故与拥堵预防及智能交通规模化应用，更直接阻碍“车路云一体化”落地，而“车路云听”正是打通“路-云-车-人”信息链路，成为破解这一痛点的关键路径。
论坛当天还迎来了两大重磅发布。
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《车路云一体化经济发展2025》是国内首份跨“产、学、研、金”多方联合的针对车路云一体化实施发展的系统性总结，系统梳理出15条可复制、可推广的核心经验。它的发布标志着我国车路云一体化发展进入实效评估与模式推广的新阶段。
此外，西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博发布了《车路云融合规模验证行动》。该行动由西部科学城智能网联汽车创新中心与清华大学智能绿色车辆与交通重点实验室共同牵头，并在西部车网的支持下，协同十五家车企联合推进的重大测试项目，计划定于2025年第四季度在重庆正式启动，是我国首次在“车路云一体化”框架下组织开展的多车企、大规模联合测试验证行动，具有重要的里程碑意义。此次协同行动将重点围绕三大核心网联功能开展联合研发与测试验证。（中国日报重庆记者站 谭英姿）
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