9月22日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会和汽车创新技术展媒体沟通会在重庆召开。据会上消息，活动将于10月21至24日在中国重庆科学会堂举办。此外，历时18个月的研究、凝聚行业共识的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，将借此活动开幕式面向全球发布。
9月22日，媒体沟通会现场。（供图）
当天，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，副秘书长陆丽俐，秘书长助理郑亚莉，重庆西永微电园产业投资集团有限责任公司党委委员、副总经理李均，西部科学城智能网联汽车创新中心总经理褚文博出席发布会，就热点问题进行全面解答。
“当前，我国汽车产业发展取得的成就，不是单一链条、单一领域的进步，而是一场以“汽车低碳化、电动化、智能化”为核心的新技术革命引领下的全面系统性重塑。这场以汽车低碳化、电动化、智能化创新为内核，以庞大多元的市场需求为牵引，由产业生态和科技创新共同驱动的深刻的汽车产业变革，其主要标志是汽车技术体系、创新体系、产品体系、产业体系和市场体系等五大体系化转变。” 侯福深说。
据介绍，本届活动采用“会”“展”“赛”形式，策划130余场活动，预计10余位院士、100位国内外主要车企及科研机构负责人（CEO/CTO）、200多家汽车科技领先展商、1000个技术报告演讲人，以及全球超过30个国家的10000名汽车科技工作者参会。活动聚焦整车节能、新能源汽车、智能网联汽车、基础共性、整车集成及性能、智能制造及装备6大技术领域，汽车创新技术展参展企业达200家。
《节能与新能源汽车技术路线图》将升级至3.0版本。（供图）
会上将重磅举行汽车工业饶斌奖颁奖、中国汽车工程学会会士授予仪式等盛典，全球首发中英文《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，权威发布2026年度中国汽车十大技术趋势、汽车行业透明供应链平台、车路云一体化甲所行动组织等近30项标志性成果及白皮书；高水平学术团队论文和报告数量以及企业首发量产技术增长比例将超过20%。
本届大会以AI赋能汽车为核心主线，实现“会议+展览”双维度AI渗透。设立人工智能主论坛，策划15场“汽车+AI”专题会议，深入探讨AI在驾驶域、座舱域、动力域等全场景应用；汽车创新技术展将汇聚30余家代表性企业，集中展示AI实践成果，推动汽车从“传统机械产品”向“具身智能体”转变。
据了解，中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE）是汽车领域技术体系最全、规模最大、层次最丰富的综合性学术交流年会，在引领汽车技术方向、促进技术交流与合作、推动技术创新方面作用突出。本届年会设置“1+5+6+X”的会议框架（1场开幕式及全体大会、5场主论坛、6大领域超100场专题论坛、X场同期活动）和“2+X”活动框架（技术展览、品牌推广及各类学术产业对接活动）。
重庆作为我国西部重要的经济中心，正加速建设世界智能网联新能源汽车之都。西部科学城重庆高新区作为重庆落实国家战略、建设现代化新重庆的重要引擎，以建设具有全国重要影响力的科技创新中心核心区为引领，聚焦智能网联新能源汽车产业，全力打造创新策源地、产业新高地和应用示范区，并形成了完备的智能制造产业优势、雄厚的人才创新资源优势、丰富的场景应用优势、极具竞争力的要素成本优势，并依托西部智联、西部车网等一批专业机构，构建了全国引领的“车、路、云、网、图”新型产业生态集群和智能网联汽车“车路云一体化”示范区。
褚文博表示，西部智联同时作为大会协办单位之一，将和相关专业机构一起，在年会期间共同组织由15家国内外重点车企共同参与的车路云一体化量产关键技术论坛暨多车企跨城应用实践活动。（中国日报重庆记者站 谭英姿）
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