7月26日，“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会两江新区专场在重庆市人民政府新闻办公室举行。据发布会消息，重庆两江新区吸引了许多全球资本和跨国企业，1300多家外资企业在这里扎根发展，GDP总量在内陆国家级新区中名列第一。
1300多家外资企业在两江新区扎根发展
重庆两江新区党工委副书记、管委会副主任许宏球在会上介绍，开放的两江吸引了许多全球资本和跨国企业，1300多家外资企业在这里扎根发展。超190家世界500强企业落户新区，占全市60%。
据介绍，果园港是西部唯一港口型国家物流枢纽。以果园港为中心，通过“铁公水空”的多式联运，“东西南北”的四向通道，搭建了低成本、高效率的出海出境大通道，实现“买全球、卖全球”。比如，“重庆造”汽车经果园港分拨至全球，到达东南亚市场的时间由原来的1个月压缩至现在的1周。
重庆两江新区党工委委员、管委会副主任秦淑斌介绍，“东南西北”四向开放通道在果园港国家物流枢纽无缝衔接，并实现常态化运行。重庆的新能源汽车、笔电、汽摩配件产品从这里销往全球；欧洲的红酒、奶粉搭乘中欧班列，抵达果园港，再沿长江黄金水道分拨至全国各地；东南亚的大米、水果从西部陆海新通道运至果园港。
“两江造”整车半年产值首次突破千亿
许宏球介绍，3个3000亿级主导产业，3个500亿级支柱产业，5个百亿级特色产业，11个“新星”产业，构成了两江新区发展的制造业版图。作为全国重要的汽车产业基地，每两辆“重庆造”的智能网联新能源汽车中，就有一辆是“两江造”。今年1—6月，“两江造”整车产量57.4万辆，半年产值首次突破千亿。
“两江新区是重庆汽车产业发展的主阵地，也是主战场。”两江新区党工委委员、管委会副主任李洁介绍，今年上半年，两江新区汽车及零部件企业的进出口达到了180亿元、增长40%。
据了解，重庆市目前正在加速“渝车出海”。对于两江新区在“渝车出海”方面的发展状况，李洁表示，两江新区实现了向产业链出海、国际物流网络出海、品牌体系出海三大跃升。在深蓝汽车、赛力斯汽车、睿蓝汽车等带动下，两江新区出口汽车的平均单车价值达到22.5万元，国际竞争力明显提升，其中深蓝汽车成为泰国市场4月份的“销冠”，上半年累计销售量突破了10000台。
两江新区市级以上研发平台数量居全市第一
“企业是创新的主体。”许宏球介绍，两江新区有5000余家科技型企业、900多家高新技术企业，建成市级以上研发平台500多个，居全市第一。
据介绍，在西部最大的数字经济产业园——两江数字经济产业园里，近万家企业、超8万名人才汇聚，上百栋楼宇“群星闪耀”，照母山成为软件和信息服务业发展的热土。西部创新之湖——两江协同创新区明月湖周边，北京理工大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学等50余家新型研发机构、5000名科创人才，逐梦西部“硅谷”。
许宏球表示，到目前为止，两江新区已经累计引进、孵化、转化了660多项科技成果。让更多科技成果从“书架”走向“货架”，成立了总规模超过200亿元的基金体系，让企业从初创到成熟，都能一路获得资本资金的支持。还成立了各类共享平台，科研人员只需在手机上点一下，就可以共享价值3亿元的近300台科研设备。
两江新区文化服务中心覆盖率达100%
秦淑斌介绍，两江新区每个街道都有文化服务中心，覆盖率、开放率达100%。正在建设的16万平方米的两江新区市民中心将于明年投用，包括图书馆、文化馆、体育馆都在里面。两江新区目前有132个城市生态主题公园，未来还将打造川剧艺术主题公园、柏溪抗战文化公园等主题公园。
据了解，为更好满足居民精神、文化、艺术需求，两江新区推出“社区学院”，以兴趣活动为切入点，打造社区的学习、社交平台。截至目前，两江新区社区学院开设各类兴趣课程（活动）2000余场，吸引了10余万居民踊跃参与其中。如大竹林街道紫竹苑社区开设了合唱、舞蹈、民乐、川江号子、书画等36个兴趣小组，2000多位居民在共同学习、排练、比赛中，增进了彼此交流。
许宏球表示，两江新区肩负国家使命，是内陆首个国家级新区，被赋予内陆开放门户定位；秉承成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带等国家战略，叠加放大中新互联互通项目、重庆自贸试验区等平台优势，GDP总量在内陆国家级新区中名列第一。（中国日报重庆记者站 谭英姿 实习生 何紫怡）
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