1月16日，以“携手共进 向新跃迁”为主题，2024长安汽车全球伙伴大会在重庆召开。

长安汽车董事长朱华荣介绍, 2023年是长安汽车收获颇丰的一年，各项经营指标均保持了两位数以上的增长，其中，自主品牌销量209.8万辆，同比增长11.9%；新能源销量48.1万辆，同比增长69.2%；海外销量35.8万辆，再创新高；收入2424.5亿元，同比增长12.8%；现金流不断攀升，2023年同比增长369.6%；公司价值不断提升，近三年累计融资166亿元，市值增长54%，市值和利润双驱动。更推动产业链协同发展，共带动上下游产业链100余万人就业，贡献税收176亿元。

长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上与参会者自拍 （供图）

会上，长安汽车宣布了企业发展目标：2024年集团销量280万辆。其中自主板块销量220.4万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆；2025年集团销量350-400万辆，其中自主板块销量280-300万辆，新能源销量120万辆，海外销量70万辆；到2030年，公司总体销量500万辆，其中自主板块销量400万辆，新能源销量300万-350万辆，海外销量120万辆，成为世界一流汽车企业。

2023年是长安汽车开启全球化战略的元年。长安汽车坚持“无基地、不海外；无海外、不长安”，正式发布“海纳百川”计划，明确海外“四个一”发展目标，着力推进“1+5+2”全球布局，产品已远销全球63个国家和地区，在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家，市场销量位居中国品牌数一数二。

2023年11月，长安汽车在曼谷举办长安东南亚品牌发布会，DEEPAL双车正式进入泰国，辐射全球，目前累计收获订单超5000台，开启拓展全球市场新篇章。

同时，长安汽车下大力气构建优化全球运营体系，推进本地化运营，启动首个海外基地“泰国新能源基地”，并同步在泰国设立了长安汽车东南亚、长安泰国销售、长安泰国零部件三家本地公司和本地化运营团队，标志着长安汽车在东南亚已驶入发展快车道，正逐步把战略蓝图转变为实景图，后续还将在欧洲、美洲等地建设制造基地，完善全球产能布局。

长安汽车总裁王俊表示, 全球化已驶入发展快车道，牢牢把握海外机会中，2024年长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品，完成530个以上的渠道触点建设；在欧洲市场，将相继导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上；并加快进入澳新、南非、以色列等空白市场，预计出口量将达到50万辆以上。

2025年，具备10万辆年产能的泰国罗勇府制造基地将正式投入使用，后续扩能至20万辆，并面向全球右舵市场。目前已计划投产C857产品项目，后续还将相继导入多款产品，带来300亿元以上的本地化采购机会。（中国日报重庆记者站 谭英姿）