华龙网讯（记者 李燊）通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，这是重庆对外开放的逻辑，也是江津“建强西部陆海新通道重庆主枢纽，当好渝西地区一体化高质量发展排头兵”路线图。
江津位于渝西地区，处于共建“一带一路”、长江经济带、陆海新通道三大国家战略交汇处，是西部陆海新通道综合交通枢纽，也是重庆“陆港型国家物流枢纽”建设主要承载地之一。
江津区充分发挥通道的纽带作用，培育集聚国际经贸、国际物流和面向国际的现代制造业，不断提升科技创新发展能力，实现产业优化升级。
汇聚全球要素 打造产业走廊
作为西部陆海新通道重庆主枢纽，重庆江津区珞璜临港产业城加快通道能力建设，外向型产业加速聚集，电子信息、汽车、装备制造等优势产业拔节生长。
珞璜临港产业城拥有国家级开放平台——江津综保区、重庆五大区域性重点港口之一——珞璜港、全国性铁路物流中心——小南垭铁路物流中心、省级特色工业园区——重庆江津珞璜工业园。
依托物流枢纽和开放平台叠加优势，珞璜临港产业城吸引了材料、汽摩、装备制造、智能家居等优势产业集聚。
江津综保区先后引入明峰医疗、同瑞医疗、德邦西南总部基地和冷链服务基地等重点企业和项目，初步形成产业集聚。
在此基础上，江津积极拓展保税研发、平行进口车、二手车出口及整备、保税租赁、保税维修等贸易新业态。
数据显示，江津综保区2022年度实现进出口贸易额约148亿元，同比增长17.97%。
通道+平台 推动产业迭代升级
金属材料是江津重点培育的一个特色产业。珞璜临港产业城拥有“水公铁”多式联运综合交通优势，并叠加江津综合保税区开放平台的便利，能有效连接“两个市场”，让区域内企业直接实现国际原材料本地采购，大大降低了采购和物流成本。
江津大力发展以进口铝、铜等为代表的有色金属大宗贸易，涌现出龙煜精密铜管、金田铜业、海亮铜业、三峡电缆等实力不容小觑的企业。
如今，西部陆海新通道已成为粮油、纸品等大宗商品“引进来”和装备制造、汽摩及零部件等产品“走出去”的重要渠道。珞璜临港产业城依托这一“大通道”，不断集聚“大产业”。
2023年6月15日，广州巨湾技研有限公司（简称巨湾技研）签约落户江津珞璜临港产业城，投资约72亿元建设巨湾技研XFC极速充电电池重庆基地。公司负责人坦言，选择江津，就是看中了其优越的地理位置、浓厚的科技协同创新氛围、优越的融合发展营商环境。
珞璜临港产业城管委会有关负责人表示，下一步，珞璜临港产业城将更加充分发挥开放平台叠加临港物流的带动效应，着力扩平台、聚产业，重点发展智能家居、纸质包装、新型材料以及装备制造等主导产业，培育集聚国际经贸、国际物流和面向国际的现代制造业，谋划布局“面向国内外市场竞争、融入国内外产业链供应链、技术水平国内外领先”的战略性新兴产业，力争到2026年规模工业总产值1000亿元以上。
通道驱动产业 跑出开放“加速度”
西部陆海新通道北接“丝绸之路经济带”，南连“21世纪海上丝绸之路”，协同衔接长江经济带，在区域协调发展格局中具有重要战略地位。
“一带一路”倡议提出十年来，江津发挥独特的交通区位优势，围绕“建强西部陆海新通道重庆主枢纽，当好渝西地区一体化高质量发展排头兵”的使命担当，坚持推动“通道+经贸+产业”联动发展，全力推进西部陆海新通道建设，大力完善基础设施、开放功能，全面提升通道能级和开放水平，跑出开放“加速度”。
江津依托“大通道”做强“大产业”，通道牵引作用显著增强。西部陆海新通道成为粮油、纸品等大宗商品“引进来”和汽摩、农机等产品出口的重要渠道，助力产业集聚。
6月30日，西部陆海新通道东风汽车专列从小南垭铁路物流中心发出，将在广西钦州港出境，最终抵达科威特。
江津区万虎机电等30余家企业拓展国际市场，江津获评重庆加工贸易示范区，挂牌运营老挝仓储集拼中心。2022年，润通水泵和威马微耕机等产品出口量全国第一，全区实现外贸进出口额263亿元。
当前，江津区正以珞璜临港产业城为核心，以枢纽偏好型产业为支撑，积极推进中新枢纽港产业园项目，推动枢纽与高端制造、现代服务、农业等产业深度融合，扩大枢纽综合竞争优势和规模经济效应，打造千亿级装备制造基地和千亿级商贸物流基地。
未来，江津区将锚定建设“西部陆海新通道重庆主枢纽”目标，依托大通道做“大产业”，瞄准“新蓝海”布局新产业，加快建设在全国有影响力的内陆开放前沿和陆港型国家物流枢纽，为新重庆建设、高水平推进建设西部陆海新通道、高质量打造内陆开放高地作出江津贡献。
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