户外70℃+高温仍坚守 华夏航空保障旅客安全出行

户外70℃+高温仍坚守 华夏航空保障旅客安全出行

来源: 中国日报网
2022-08-24 17:45 
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今年入伏以来,重庆、四川、浙江、新疆等多地持续高温,纷纷开启“火炉”超长待机模式。随着暑运来临,重庆机场迎来旅客出行高峰。在40℃+高温下,保障每一位旅客安全舒适出行,对一线工作人员来说是一场“烤”验。

近日,华夏航空地服人员接到一项跨楼联程航班保障任务。正常情况下,跨楼联程航班保障MCT(最短衔接)时间至少需要120分钟,但此次MCT(最短衔接)时间只有45分钟。此外,地服人员还了解到,30位旅客次日将参加一项重要活动,必须当日成行,然而当日后续航班座位均不满足所有旅客成行。为避免30位旅客滞留重庆,重庆地服调度人员立即制定急转预案。经过多部门协同、提前打印旅客登机牌、提前联系乘务协助转机旅客优先下机等措施,最终保障人员在25分钟内顺利完成了此次急转保障,30位旅客均全部正常成行。

(供图)

近日,新疆疫情形势较为严峻,按照疫情防控2级防护要求,新疆基地一线保障人员穿着厚重的防护服上机坪完成各项保障工作,每时每刻都像在“蒸桑拿”。背着维修工具箱,行走在机坪上准备去保障航班的华夏航空阿克苏基地的员工笑着说:“ ‘大白’也挺好啊,最近皮肤都‘白’了许多!”

身穿防护服仍灵活地进行风挡玻璃更换工作的驻场维修员。(供图)

近日,浙江衢州机场机坪温度超72℃,为了保障航班正常运行,一线民航保障人员不惧“烤”验,仍坚守在岗。烈日下,汗珠从他们发丝不断滴下,滑过脸颊、脖颈和后背,像刚淋过一场大雨,但他们浑然未觉,擦擦汗水继续埋头苦干。一名负责飞机检修的保障人员表示:“这点汗水没啥,习惯喽!” 

在温度超72℃机坪上工作几分钟,检修人员浑身都被汗水打湿。(供图)

安全员是旅客安全的“守护者”,即使在持续的高温下,他们仍然要坚持日常训练和考核。此外,因航空安全员岗位的特殊性,服装必须着战术服和战术靴,再加上要面对疫情的反复,在日常执勤中还要在战术服上再套一层防护服。虽然,这为安全员执勤带来了极大的挑战,但辛苦的汗水已是他们日常的“必修课”,挑战再大也无法动摇他们守护旅客安全的决心。

(供图)

华夏航空维修分部相关负责人表示:“保障维修人员都是机坪户外作业,每天下午最热的时候。一般情况,维修人员保障一个航班,需要在机坪上工作一两个小时。”近日,因持续高温,机坪温度有时可以达到70℃+。为了保障维修人员身体健康安全,该公司规定维修人员在烈日暴露下连续工作时间不超过45分钟,到时间必须轮换上岗,保障人员健康工作顺利推进。(中国日报重庆记者站)

【责任编辑:蔡东海】
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