12月22日，由深圳前海致联汽车服务有限公司（以下简称“致联盟”）主办的“2021年汽车维修产业联盟合作者大会”在重庆召开。来自全国汽车后市场维保领域的500家上下游企业齐聚重庆，深度探讨汽车后市场发展趋势，布局谋篇汽车后市场升级发展之路。

会上，致联盟总经理赵桂东先生介绍了致联盟汽车后市场的生态布局与阶段性成绩，分享了对汽车后市场商业模式创新的新思考，多角度描绘了致联盟的全新生态图景。他表示，致联盟生态2.0是全新的汽车连锁售后生态体系，整合汽车后市场维保行业上下游产业资源，帮助联盟商实现从单一收入结构到多元收入结构、从单一经营到多场景经营、从单一功能的维修厂到具备4S店功能综合门店的转变，增强联盟商的盈利空间和运营能力。

与直接面对c端的传统汽车服务连锁模式不同，致联盟着力于B端资源，凝聚品牌商、供应商、保险公司、物流公司、金融公司等行业巨头的力量，为加入致联盟的联盟商提供从客户资源、汽车销售、保险理赔、品牌授权、配件供应链、培训支持、系统支持以及金融支持等方面制定了八大体系，分别给予加盟商资源赋能、业务赋能、品牌赋能、金融赋能、标准化赋能，来扩展终端门店业务形态，最大化的丰富和完善联盟商业务。

同时，宝能汽车、长安汽车、长安民生物流、中国人民保险、中国人寿财险、中信银行等企业领导嘉宾，先后就与致联盟的战略合作发表了演讲。

未来在汽车后市场维保行业的发展中，“加盟式”全国连锁企业和“直营式”区域连锁企业将成为主流趋势。“到2021年底，我们将突破3000+联盟商，重点布局汽车配件供应链板块，帮助联盟商全方位降低采购成本，真正实现修配融合赋能，完成供应价值链融合。下一步，我们将携手全国联盟商制定行业标准，推动行业标准化体系建设和规范化发展，共同促进汽车维修产业变革升级”，致联盟总经理赵桂东如此描绘未来发展新格局。(中国日报重庆记者站)