6月19日上午，趟满载着41个集装箱的中欧班列（渝新欧）从重庆团结村车站出发开往匈牙利布达佩斯，该班列满载着中国制造的笔电产品、小电器、生活用品、玩具、办公用品以及跨境电商等货物。

早在2017年，中欧班列（渝新欧）就已经开始尝试通过国际铁路联运的方式，不定期将中国的货物运往匈牙利布达佩斯。经过多年努力，今年4月26日，中欧班列（渝新欧）在全国率先开通了重庆—布达佩斯常态化运行直达班列，全程运输时效14天，并形成每周1班的稳定班期。目前，重庆-布达佩斯直达班列已常态化开行9班。

匈牙利是最早与新中国建交的国家之一，也是第一个与中国签署“一带一路”合作文件的欧盟国家，首个在重庆设立总领事馆的中东欧国家。近年来，匈渝在高层互访、经贸物流、科技体育、文化旅游等方面的交流合作频繁。通过中欧班列（渝新欧）分拨运输至匈牙利的货物逐年增加。2020年1-4月，重庆与匈牙利的进出口额达2.9亿元，同比增长48.8%。

匈牙利驻重庆领事馆总领事罗澜表示，匈牙利“向东开放”政策与中国“一带一路”倡议高度契合，恰逢匈牙利驻重庆领事馆建馆十周年，中欧班列（渝新欧）常态化开行及去年12月开通的重庆直飞布达佩斯航线，标志着匈牙利与重庆及中国中西部的务实合作，同时也是对匈牙利和匈牙利企业的认可。匈牙利作为中国与中东欧国家开展贸易的重要枢纽地位更加明显。一带一路倡议下，匈牙利和中国落实的欧洲最大合作项目-匈塞铁路， 未来也将大大加强中国和欧洲之间的贸易往来。

渝新欧（重庆）物流有限公司负责人表示，中欧班列（渝新欧）已成为中国与匈牙利之间一条重要的贸易通道。截至目前，通过中欧班列（渝新欧）运往匈牙利的货物累计超4000个集装箱。今年1-5月已运输货物超900个集装箱，同比增长超50%。

作为此班列订舱客户代表，中新环通（重庆）多式联运有限公司常务副总经理王火泉表示，重庆—布达佩斯班列的常态化开行极大地满足了目前跨境电商物流需求，在传统空海运物流被全球新冠疫情严重影响的背景下，中欧班列（渝新欧）已成为目前跨境电商的首选物流运输方式。

重庆市政府口岸物流办主任聂红焰表示，市委、市政府高度重视中欧班列（渝新欧）可持续高质量发展，注重发挥班列的战略通道作用。全力保障笔电、汽车等本地支柱产业的复工复产，常态化开行了国际邮包、汽车整车、出口防疫物资专列，并进一步拓展了药品、医疗器械等高附加值货源，积极承接“海转铁”“空转铁”货物，特别是5月，中欧班列（渝新欧）单月开行量首次突破200班，开行数量及开行质量持续向好。（中国日报重庆记者站）