轨道环线又有新进展 鹅公岩轨道专用桥预计明年2月合龙

今(23)日,记者从重庆轨道集团了解到,今日轨道环线鹅公岩轨道专用桥钢箱梁标准节段的吊装架设完成,全桥预计明年2月合龙。目前,鹅公岩轨道专用桥东、西主塔塔座以下工程已基本完成施工,正在进行钢箱梁吊装架设施工。

轨道环线又有新进展 鹅公岩轨道专用桥预计明年2月合龙

来源:华龙网 2017-05-23 00:00
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  鹅公岩轨道专用桥预计明年2月合龙。重庆轨道集团供图 华龙网发

华龙网5月23日19时05分讯(记者 刘艳)今(23)日,记者从重庆轨道集团了解到,今日轨道环线鹅公岩轨道专用桥钢箱梁标准节段的吊装架设完成,全桥预计明年2月合龙。

预计明年2月实现全桥合龙

据介绍,鹅公岩轨道专用桥是轨道交通环线二期跨越长江的一座节点桥梁,是整个环线的关键制约性工程。鹅公岩轨道专用桥位于既有鹅公岩公路桥上游侧45米处,全长1640米,主跨600米,其跨度在自锚式悬索桥及轨道专用悬索桥中均位居世界第一。

鹅公岩轨道专用桥主梁高4.5米,宽22米,共67个节段,标准节段最大重量408.6吨,总重约25000吨,钢箱梁梁体刚度大,单位面积重量大,单节段重量大,安装难度大。为保证钢箱梁吊装架设顺利进行,施工单位定制了2台450吨桅杆式起重机。

目前,鹅公岩轨道专用桥东、西主塔塔座以下工程已基本完成施工,正在进行钢箱梁吊装架设施工。钢箱梁吊装架设、顶推施工完成后,大桥边跨即可成型,预计2018年2月实现全桥合龙。

设车站33座 连接重庆北站、重庆西站

轨道环线是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路,全长50.9公里,共设33座车站。分为环线一期和环线二期。其中,环线一期工程从沙坪坝重庆西站经重庆北站至南岸区上浩站,站点分别是重庆西站、上桥站、凤鸣山站、凤天路站、天星桥站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、洪湖东路站、民安大道站、重庆北站南广场站、渝鲁站、五里店站、弹子石站、涂山站、仁济站、上新街站、上浩站。

环线二期工程从南岸区上浩站经四公里至沙坪坝重庆西站,站点分别是海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖路站、海峡路站、谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站、华龙站。

重庆轨道集团表示,轨道环线将形成贯穿沙坪坝区、江北区、渝北区、南岸区、九龙坡区的重要环形交通通道,串联重庆北站、重庆西站等城市主要客流集散点,有效缓解地面交通压力,改善市民出行条件,带动沿线经济社会发展。

(刘艳)

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