12月14日，一辆白色CN115从上汽通用五菱重庆分公司的产线上缓缓驶出，成为该企业落户重庆两江新区以来的第200万辆整车。

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今年以来，面对全球疫情、芯片短缺等考验，上汽通用五菱重庆分公司依托两江新区完善的汽车产业链、供应链，大力推动创新发展，保证了产量的提升。

“自2014年投产以来，公司不断致力于打造自动化、数据化和智能化的制造体系，推动重庆汽车产业向智能制造方向发展，助力重庆经济持续稳定高质量发展。”上汽通用五菱重庆分公司总经理黄春笋说。

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据他介绍，该公司已经对所有产线进行了有计划的改造，大幅提升了生产效率。比如，车间内的无人车和工业机器人等都是其研发人员自己编程，不仅降低了成本，也让公司工程人员的创新能力得到了锻炼。

智能化加持下，今年10月，重庆分公司下线37285辆整车，单月产量突破历史新高，有力助推了重庆两江新区汽车产业的高质量发展。

上汽通用五菱重庆分公司于2014年在重庆两江新区龙兴新城正式竣工投产，是上汽通用五菱全力打造的一座标杆性工厂。2019年9月27日，分公司首台五菱宏光V出口车下线，填补了龙兴新城无整车产品出口的历史空白。

而到2021年底，重庆分公司实现累计下线整车超200万辆，创造产值约660亿元，连续五年实现产值破百亿元，累计缴纳税收约37亿元。

作为全国重要的汽车产业基地之一，重庆两江新区依托重庆两江国际汽车城等平台，已聚集长安汽车、长安福特、北京现代、上汽红岩等10家整车生产企业，以及延锋江森、蒂森克虏伯、大陆集团等一大批配套企业，构建了完整的汽车产业链条。

未来，重庆两江新区将瞄准数字化、智能化、绿色化方向，支持企业抓好技术改造、品牌建设和市场开拓，研发和投放更多高端车型和新能源、智能网联汽车，助推重庆汽车产业高质量发展。（中国日报重庆记者站）