启动仪式现场。记者 李裕锟 摄
华龙网10月31日17时25分讯（记者周晓雪）今（31）日，中国（重庆）国际贸易单一窗口（以下简称：重庆“单一窗口”）上线运行，企业只需进入1个系统，有关单据只需提交1次，办事将更加便捷。与此同时，重庆国际贸易便利化程度将进一步提升，重庆口岸通关环节将优化30%以上，通关时间将缩短10%以上，企业成本将下降10%以上。
让数据多跑路 国际贸易企业省时又省力
“单一窗口上线之后，对于我们这些开展进出口业务的企业来说，不但节约了时间和人力，更节约了成本。”巨航国际集团暨重庆汇泽供应链管理有限公司相关负责人说道。
巨航国际是一家提供跨境物流解决方案的平台，帮企业报关、报检是其一项重要业务。2017年4月，巨航国际成为了重庆单一窗口第一批试点企业；5月9日，巨航国际成功申报了我国单一窗口首票报关单业务；8月2日，巨航国际成功申报了单一窗口首票原产地证书业务。
截至目前，巨航国际通过重庆“单一窗口”共计申报业务单证达3万余票。通过这扇“窗”，企业时间成本大大减少。巨航国际相关负责人告诉记者，以前，一份报关单从审核、互审、发送到放行，正常情况下需要45到50分钟，现在通过关贸云平台、再通过“单一窗口”，正常情况下只需要10秒钟就能搞定。
该负责人说，“单一窗口”实现了一次录入、多次调用，减少重复作业，提升数据精准度；而且状态实时透明，全程风险可控。目前，该公司已经实现了单证处理和信息交换100%电子化，通关差错率降低至万分之3，通关效率提升近200%，通关成本减少了50%以上。
更令该公司开心的是，随着重庆“单一窗口”的运行，不但时间成本大大减小，人力也大幅下降。“以前报关、报检的整个过程中，制单、审核、客服上下游沟通等环节都需要专人负责，现在通过平台，数据可以实时交互，企业还能实时得到数据反馈，至少减少了一半的人力。”
巨航国际的变化只是我市促进贸易便利化的一个缩影。据不完全统计，单一窗口正式上线运行后，重庆口岸将实现通关环节优化30%以上，通关时间缩短10%以上，企业成本下降10%以上。
打破“信息壁垒” 多头跑变一窗办
以前，“系统壁垒”和“信息孤岛”直接导致口岸监管部门、码头、货场等单位在口岸通关环节业务操作协调不畅，影响通关效率，增加企业成本，“单一窗口”为改善这一现状提供了契机。
市政府口岸办相关负责人介绍，单一窗口由联合国贸易便利化与电子业务中心（UN/CEFACT）以建议书的形式提出，指从事国际贸易的企业通过一个通道一次性提交相关资料、数据及单证，满足进出口监管部门以及国际物流相关要求的应用系统。通俗地说，它能够解决企业重复申报、多头申报的问题，达到数据和单证的协调、简化和标准化以及政府监管过程的透明化，实现国际贸易便利化。
今年2月，重庆单一窗口建设正式启动，7月下旬开始，单一窗口功能陆续上线，进入调试运行阶段。目前，单一窗口成功对接了全市涉及国际贸易链的22家单位54个系统，实现了系统的互联互通，汇集共享信息57项、368万条，推动水空铁物流信息共享和业务协同功能应用。
截至10月25日，重庆通过单一窗口的报关单量已达109541票，居全国第三位。
根据国家“单一窗口”框架意见顶层设计，重庆“单一窗口”开设了政务服务、物流协同、数据服务、特色应用四大板块，规划建设39项功能。除对接国家标准版的9项政务功能外，其余30项均为重庆制订的“特色”功能，包括：跨境贸易电子商务公共服务平台、进口药械全程追溯、外贸企业综合信用等。
值得一提的是，“单一窗口”将为重庆口岸通行提供108条便利化措施，例如为报关行提供便利措施25条、为收发货人及其代理人提供便利措施23条、为海关监管提供便利措施9条、为国检提供便利措施7条等。
目前，单一窗口重点解决了四个方面的“堵点”问题，初步实现“四通”。一是解决政务申报问题，实现申报直通；二是解决系统对接问题，实现系统联通；三是解决信息共享问题，实现信息互通；四是解决业务协同问题，实现业务畅通。
推荐
