进口商品分销体系建设工作部署会今日召开。记者 周晓雪 摄
华龙网5月17日22时35分讯（记者 周晓雪）小到进口水果，大到进口汽车，随着人们生活水平日渐提高,对进口商品需求量也日益增加。今（17）日，记者从重庆进口商品分销体系建设工作部署会上获悉，我市将推进进口商品分销体系建设，确保到2020年，基本构建起立足重庆、辐射西南、面向全国，市场主体繁荣、管理规范有序、物流配送便捷的进口商品分销体系。力争到2020年，重点培育打造5个进口商品集散市场、10个进口商品分销中心、100个进口商品商场（商店）。
全市跨境电商企业约500家 进口商品涵盖生活方方面面
进口商品分销既包括跨境电商、保税贸易商品，也涉及一般贸易中汽车整车、肉类、水果等商品的分销。为更好把握中国（重庆）自由贸易试验区和中新（重庆）战略性互联互通示范项目等带来的机遇，促进内外贸融合发展、联动发展、协调发展，市政府出台了《重庆市人民政府办公厅关于推进进口商品分销体系建设的意见》。
记者从重庆市商务委了解到，我市目前成立了西永、两路、江津3个综合保税区和团结村、南彭、万州等海关特殊监管场所。其中，两路寸滩保税港区设立了保税商品展示交易中心，并布局了江北区观音桥店、渝中区解放碑WFC店、南岸区盛汇广场店3个延展平台。
在分销网点布局方面，永辉超市“全球购”体验专区、绿地保税中心重庆·中国进口食品城体验中心等陆续开业并运营良好，易购德购物广场、金鹰财富中心等进口商品分销网点运转良好。
目前，全市跨境电商备案企业约500家。两路寸滩保税港区进出口商品展示交易中心入驻企业160家；开元、商社、庞大等成为汽车整车进口的重点扶持企业；渝欧公司、英雄商业、盛明公司等正在成为进口商品分销的明星企业；盛汇广场艾诺希尔进口商超已经储备了英国、德国共36个国家和地区的商品，SKU单品数量达1.2万个。
在建设进口商品分销体系中，我市也探索出一批新兴模式。例如两路寸滩保税港区探索交易中心“保税+国别馆”、“保税+专业市场”模式，渝中区支持CBT跨境保税线下店发展，在解放碑和大坪两大商圈分别开设2000平米线下体验店。
我市进口商品分销体系待完善 2020年将打造100个进口商品商场
一组销售数据可以看出市民们对进口商品的青睐。2016年，保税港区共进口婴幼儿配方奶粉885吨，货值756万美元；进口肉类数量和货值同比分别增长333%和126%。市商务委相关负责人表示，当前，受前期有关政策及对外开放程度等多种因素影响，全市进口商品分销体系建设还存在缺乏统一规划、网点布局不够完善、企业主体少而小、商品品类不丰富、运行质量和效率有待提高等问题。
如何完善我市进口商品分销体系建设？据了解，我市将围绕打造千亿级保税贸易目标，鼓励、支持企业在西永综合保税区、两路寸滩保税港区（果园港B型）、江津综合保税区、团结村铁路保税物流中心（B型）、南彭公路保税物流中心（B型）、万州保税物流中心（A型）等海关特殊监管区和场所，以保税仓储等方式进口商品；设立采购中心、分拨中心和配送中心，通过保税监管场所储备和分销商品。并指导、支持保税贸易展示展销中心发挥延展功能，覆盖全市核心商圈、主要区县，辐射周边邻近省市重点城市。
在建设分销平台方面，我市将发挥江北国际机场航空口岸、重庆港水运口岸、团结村铁路口岸、万州机场等口岸优势，根据口岸功能和区域产业优势，规划建设一批布局合理、错位经营的生活消费品、生产资料、汽车、水果、肉类等进口商品集散市场。
并且，支持有实力的进口商品贸易企业在主城核心商圈、商务集聚区以及周边省市重点城市开设进口商品分销中心，在购物中心开设进口商品集合店或精品馆，在社区、加油站、高速路服务区等地开设进口商品便利店等，力争到2020年，重点培育打造5个进口商品集散市场、10个进口商品分销中心、100个进口商品商场（商店）。
重庆处于“一带一路”和长江经济带的联结点，借助中国（重庆）自由贸易试验区、中新（重庆）战略性互联互通示范项目、西部大开发等政策叠加优势，我市计划引进2-3家从事进口商品贸易的企业总部或区域性总部落户，重点培育5-8家立足重庆、辐射西南、面向全国的综合性进口商品贸易企业集团，扶持发展发展潜力大、经营业绩好的进口商10个、经销商20个、零售商30个。
拓展进口商品分销体系离不开物流配送的支持，我市将围绕构建“贸易+物流”供应链模式，引导、支持进口贸易商与物流企业合作，推行联合配送、共同配送新模式；推进进口商品分销配送与城市、农村、城际物流配送融合发展，扩大进口商品分销配送半径；发挥航空、水运、公路物流等口岸作用，提高货物聚集辐射能力。
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